2025年5月20日上午10點(diǎn)18分,重慶墊豐武高速公路TJ04標(biāo)項(xiàng)目施工現(xiàn)場彩旗飄飄、機(jī)器轟鳴。伴隨著施工設(shè)備的陣陣啟動(dòng)聲,黃家坪隧道正式破土動(dòng)工,標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得了重要階段性進(jìn)展。
黃家坪隧道的開工是墊豐武高速公路墊豐段第一座啟動(dòng)建設(shè)的隧道,隧道出口順接興義長江大橋。黃家坪隧道為雙向行駛的雙洞四車道高速公路隧道,左線長833m,隧道右線長796m,屬中隧道。隧址區(qū)地形受構(gòu)造與巖性控制較為明顯,屬構(gòu)造剝蝕丘陵地貌,山脊線整體呈北東-南西向展布。隧道地形起伏大,相對(duì)高差90.11m左右。圍巖等級(jí)基本處于Ⅴ級(jí),采用環(huán)形開挖預(yù)留核心土施工方法。
接下來,項(xiàng)目部全體員工將繼續(xù)秉持科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和精益求精的工匠精神,合理安排施工計(jì)劃,持之以恒抓好本項(xiàng)目進(jìn)度、質(zhì)量、安全、環(huán)水保等方面的管理,確保項(xiàng)目按時(shí)、高質(zhì)量完成。