滿弓沖刺“開(kāi)門紅”||涇青高速一分部鋼箱梁架設(shè)全部完成

3月25日上午，隨著黃村互通AK1+296匝道橋鋼箱梁順利架設(shè)完成，建工建投涇青高速一分部鋼箱梁架設(shè)任務(wù)圓滿結(jié)束。

涇青高速一分部鋼箱梁總長(zhǎng)1221米，總重量約9993噸。吊裝的鋼箱梁重量大、安裝質(zhì)量要求高，且周邊施工空間狹小、施工工點(diǎn)交叉多，施工作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)大，施工周期長(zhǎng)。自鋼箱梁架設(shè)啟動(dòng)以來(lái)，項(xiàng)目部精心籌備，制定專項(xiàng)施工方案，成立鋼箱梁吊裝安全管理專班，嚴(yán)格把控每道工序。在施工過(guò)程中，項(xiàng)目部主要管理人員現(xiàn)場(chǎng)值班作業(yè)，技術(shù)人員與施工團(tuán)隊(duì)緊密協(xié)作，克服諸多困難，確保了鋼箱梁架設(shè)任務(wù)的順利完成。

鋼箱梁架設(shè)任務(wù)的完成，不僅為后續(xù)的橋面施工和附屬設(shè)施安裝贏得了寶貴時(shí)間，更為項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)年度節(jié)點(diǎn)任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。目前，涇青高速一分部路基工程、橋梁工程、防護(hù)工程等各項(xiàng)工作均在穩(wěn)步推進(jìn)。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)秉持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，推進(jìn)后續(xù)工程建設(shè)，確保全面完成年度各項(xiàng)施工任務(wù)。